より高次元のスポーツ性能を求める方へスリリングに改良された
DIABLO ROSSO IV のハイグリップバージョン。
■スリックライクなトレッドパターンが、ドライコンディションでの高いグリップ力を実現。
■ 強化コードテクノロジーと新たなコンパウンドレイアウトの組み合わせにより、ハードハンドリングが向上。
■ 更に進化したFLASH グルーブデザインが、過酷なライディング環境下でも一貫したパフォーマンスを保証。
フロント
サイズ | 備考 | 価格 |
---|---|---|
120/70ZR17 | 25,600円 |
リア
サイズ | 備考 | 価格 |
---|---|---|
180/55ZR17 | 36,500円 | |
180/60ZR17 | 38,800円 | |
190/50ZR17 | 37,400円 | |
190/55ZR17 | 38,600円 | |
200/55ZR17 | 40,700円 | |
200/60ZR17 | 42,800円 |
【120/70ZR17 180/55ZR17の前後を交換した場合】
120/70ZR17:25,600円
180/55ZR17:36,500円
工賃:8,800円(バランス タイヤ処分込み)
合計:70,900円(税込み)
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未発売タイヤ PIRELLI ROSSO 4 CORSA BMW RnineT RACER 自腹でタイヤ交換 | MOTO HASSY (モトハッシー)
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SUZUKI 新型GSX-S1000 PIRELLI DIABLO ROSSO4CORSAにタイヤ交換 | MOTO HASSY (モトハッシー)
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