今年2022年に発売されたタイヤピレリ ディアブロ ロッソ4(クワトロ)コルサのサーキットのテストをしてきました！
RnineTでも付けていたのですが一般道はテストしたのですが、今回はXSR700に装着してサーキットのテストをしてきました。
いつも通り、桶川スポーツランドでテストしました。
タイトなコーナーも多いですし、最高速も100km以上は出るので、ミニバイク向けのサーキットですが、ビッグバイクでも楽しめます。
空気圧はフロントはかなり高めにした方が良さそうです(路面温度が低いからかも？)
走行時間は約２時間ぐらいでも荒れる事も、垂れる事もありません。
私レベルであればスーパーコルサまででなくても、充分過ぎるほど楽しめます。
１年掛けてRnineT、ブルターレ800、XSR700の３車種で色々なシチュエーションでロッソ4コルサをテストしましたが、
走り方、空気圧、車種で表情を変える楽しいタイヤでした。
2022年ギリギリになりましたが、「MICHELIN ROAD6」「DUNLOP Q5」「PIRELLI DIABLO ROSSO4CORSA」の2022年に発売されたタイヤの、一般道とサーキットの全てのテストができました！
詳しくはコチラ
DIABLO ROSSO 4 CORSA(ロッソ クワトロ コルサ) | MOTO HASSY (モトハッシー)
