私の私物バイクRnineT RACERに、去年発売されたブレンボの新作ラジアルマスター RCSコルサコルタRRを取り付けました！
交換前は同じシリーズの通常のコルサコルタを使用していましたが、削り出しボディーのRRに交換しました。
リザーブタンクやステーなどは色々選べるのですが、私のはrizoma(リゾマ)のリザーブタンクとステーを使用しています。
試乗した感じは正直通常のRCSコルサコルタとの操作感に違いは感じられませんでした。
ただ、削り出しのボディは乗っている時の見た目も良く、テンションは上がります(笑)
RRの方はレバーも削り出しになっているので、ブレーキレバーの指の掛かりはしっかりしています。
通常のRCSコルサコルタは細めの粉体塗装なので、滑らせる様にブレーキを掛ける方には通常のコルサコルタがオススメだと思いました。
ブレンボのラジアルマスターのカスタムは個人的にもオススメで、私の所有する大型バイクには全て取り付けております。
・RnineT RACER：brembo RCS CorsaCorta RR ラジアルマスター
・XSR900：brembo RCS CorsaCorta ラジアルマスター
・XSR700：brembo DUCATI セミラジアルマスター
を使用しています。
ちょっと高いマスターシリンダーですが、満足感は高いカスタムです！
詳しくはコチラ
https://www.brembo.com/ja/solutions/for-your-bike/rcs-corsa-corta-rr-brake-master-cylinder
