BMWのアドベンチャーモデルの最高峰R1300GSアドベンチャーに、先日発売したばかりの新商品 ダンロップ トレイルマックス ミッションを取り付けさせて頂きました！
オーナー様はR1300GSアドベンチャーを1年ぐらい前に購入されて、今回R1300GSアドベンチャーでは初のタイヤ交換になります。
これからは林道やオフロードの走行も考えられていて、2026年の新商品のアナキーアドベンチャー2とトレイルマックス ミッションと迷われましたが、トレッドパターンのカッコ良さもありトレイルマックス ミッションを選ばれました。
今回選んで頂いたトレイルマックス ミッションはダンロップでは久しぶりのアドベンチャータイヤの新商品になります。
R1300GSなどのタイヤサイズは通常はラジアルタイヤを使用していますが、トレイルマックス ミッションはオフロード性能も考慮してベルテッドバイアス構造になっています。
メーカーホームページでは オンロード60％、オフロード40％ の割合のポジショニングになってますので、見た目のゴツさとは裏腹にオンロード性能も確保されているタイヤです。
トレッドパターンのブロックが、サイドウォールにまで巻き込んでいるので、横から見た時のゴツさもあってR1300GSなどのアドベンチャーバイクの「らしさ」を引き出してくれます！
大変有り難い事にお客様からインプレを頂きました！
今回の写真はお客様の一眼レフの高性能カメラの画像を頂きました。
S様 インプレから画像の提供まで本当にありがとうございます！！
【以下お客様から頂いたインプレ】
帰りに一般道と高速を走ってみたので、ファーストインプレッションをお伝えしますね。
ブロックタイヤ特有のゴロゴロ感やノイズ、倒し込んだ時のガクッとくる感じなど、
最初は少し戸惑う挙動もありました。
ですが、それ以上に新品タイヤのルックスと乗り味にめちゃくちゃテンションが上がっています！
特にブロックタイヤなのにオンロードでの安定感がすごく良くて感動しました。
噂通り、舗装路も気持ちよく走れる懐の深さがありますね。
全体的にすごく良い感じで、これから徐々に慣らしつつ林道など未舗装路を走るのが今から楽しみです。
詳しくはコチラ
https://motohassy.com/mission/
