ヤマハのパラツイン２ストロークの最終モデル TZR250 2XTに、ピレリのハイグリップタイヤ スーパーコルサV4を取り付けさせて頂きました！
2XTは、パラツインの1KTと、後方排気の3MAの間に生産された車両で、1988年のたった1年しか生産されなかった超希少モデルです。
1KTをベースに細部を色々と仕様変更されているので、パラツイン最強とも呼ばれた車両です。
オーナー様はこの年式のヤマハの車両が好きで、他にもFZRばどもお持ちです。
TZR250はフルレストアされているので、めちゃくちゃ綺麗です。
2XTは前後17インチホイールなので、少しのタイヤサイズの変更で、スーパーコルサなどの最新のハイグリップタイヤが装着できます！
もちろん最新スポーツタイヤ、ツーリングタイヤのラインナップもあります。
選択できるタイヤの選択肢は1KT、3MAには無い強みだったりします。
詳しくはコチラ
https://motohassy.com/diablo-supercorsa-v4-sp/
