国産車– category –

惜しくも生産終了になってしまったヤマハを代表する超ロングセラーバイクのSR400に、IRCのトラディショナルタイヤのGS-19を取り付けさせて頂きました！オーナー様には１年前ぐらいにもタイヤ交換させて頂いて、今回で２回目のタイヤ交換になります。毎年夏...

ヤマハのミドルスーパースポーツモデルのYZF-R6に、ブリヂストンのハイグリップタイヤ RS10を取り付けさせて頂きました！現在はレースベース車のみの販売になっているので、公道走行ができるBN6のYZF-R6は3年しか生産していない希少なモデルです。オーナー...

カワサキのスーパースポーツモデルのハイエンドモデルのZX-10Rに、USダンロップのハイグリップタイヤQ5を取り付けさせて頂きました！オーナー様は主にサーキット走行がメインで楽しまれていて、茂木サーキットに自走で行かれるオーナー様です。１年に１回...

ヤマハのMT-07と同型エンジンのCP２エンジンを搭載した本格ビッグオフロードモデルのテネレ700に、ミシュランのアドベンチャーモデル最強のオフロードタイヤ アナキーワイルドを取り付けさせて頂きました！オーナー様は他にもKTMフリーライドなども所有さ...

オーナー様はクラシックな見た目でありながら、中身は最新の物がご希望でした。カスタムも公認のショート管マフラー、Eマークの小型砲弾ウィンカーと、昔のデザインをベースに現代の技術のパーツが装着されています。TT100GPラジアルは、見た目は昔のTT100...

カワサキのスポーツツーリングモデルのニンジャ1000SXに、ミシュランのツーリングタイヤのロード6を取り付けさせて頂きました！ MICHELINのロードシリーズはパターンに細かいサイプがあるのが特徴で、PILOTROAD3から採用されている技術です。並べるとパタ...

スズキのミドルスーパースポーツモデルGSX-R750にピレリのレーシングタイヤ スーパーコルサV3を取り付けさせて頂きました！GSX-R750は他メーカーにはない唯一の750ccでのスーパースポーツモデルなので、600ccに比べてもトルクがあるので乗りやすいモデルに...

スズキのGSX-R系のスポーツエンジンを搭載したネイキッドモデルGSX-S1000に、ミシュランのハイグリップスポーツタイヤ パワーGPを取り付けさせて頂きました！ オーナー様は久しぶりのバイク復帰で、これから走行会やスクールなども楽しまれる予定です。パ...

ヤマハのスポーツネイキッドモデルのMT-09SPに、ブリヂストンのツーリングラジアルタイヤのT32を取り付けさせて頂きました！こちらのMT-09はスペシャルモデルになるので、前後のサスペンションなどが変わっている「SP」のモデルになります。ツーリングタイ...

ホンダのアドベンチャーモデルのCRF1000Lアフリカツインに、メッツラーのツアランス ネクスト2を取り付けさせて頂きました！アフリカツインは各メーカーのアドベンチャーモデルの中でも、特にオフロード性能に優れたモデルです。オーナー様は車両購入当初...