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ハーレーのベーシックアメリカンモデルのダイナ ローライダーにブリヂストン H50を装着させて頂きました！今回装着させて頂いたブリヂストンのH50は、ブリヂストンが満を持して３年ほど前に発売したハーレー専用のタイヤになります。開発には現在ブリヂス...

BMWのスーパースポーツの最上級モデルのM1000RRにリゾマのステルスミラーを取り付けさせて頂きました！純正はミラーにウィンカーが内臓されているので、ウィンカーも併せてrizomaの物に交換しました。STEALTHミラーはミラー機能だけでなく、角度が可変する...

ワイドなリアタイヤが特徴のXVS1300CA Stryker(ストライカー)のタイヤ交換をさせて頂きました！この車両のタイヤサイズは特殊なサイズで、純正のブリヂストンとメッツラーのME888の２択しかないレアサイズになります。リアタイヤのサイズは210/40R18とワイ...

ホンダ最後の空冷ビッグバイクと言われているCB1100にダンロップのTT100GPを装着させていただきました！排気ガス規制によりホンダが作る最後の空冷エンジンではないかと言われていて、現在はプレミアも付き始めている名車です！今回はCB1100のクラシックな...

BMWのバイクで初めて「M」の名前が付いたレーシングスペックのスーパースポーツモデルM1000RRにミシュランのPOWER CUP2に交換させて頂きました！ つい２か月前に交換したばかりですが、今回もパワーカップ２をオカワリです(笑)オーナー様はワインディング...

イタリア最古のオートバイメーカーで、V型縦クランクエンジンが特徴的なモトグッツィV11に、ピレリのロッソ4(クワトロ)を装着させて頂きました！！V11はモトグッチの中でも本気で走れる足回りになっていて、タイヤサイズも一般的なサイズなのでタイヤも選...

BMWの並列４気筒で惜しくも廃盤になってしまった名車のK1300GTに、ブリヂストンのT32GTを取り付けさせて頂きました！オーナー様は以前はミシュランのROAD5GTをつけられていましたが、今回は同じカテゴリーでもBS T32GTを選ばれました！T32シリーズは他メー...

ワイドなリアタイヤが特徴にソフテイル ナイトトレインにブリヂストン バトルクルーズH50を取り付けさせて頂きました！！もちろんタイヤサイズ200を超える車両でも、当店はタイヤチェンジャーは対応しております！今回装着させて頂いたブリヂストンのH50は...

今年フルモデルチェンジしたばかりの３気筒のストリートネイキッドのMT-09SPにピレリのロッソ4を交換させて頂きました!!このSPモデルにはリアサスペンションには世界トップブランドのOHLINSが付き、フロントフォークにはカヤバのフルアジャスタブルのスペ...

BMWの水平対向エンジンのモデルの中でもスポーツ性が一番高いと言われているR1200RSに、ブレンボのスタイルマキャリパーを装着させて頂きました！元々R1200RSにもbremboのラジアルキャリパーが装着されていますが、このbremboのstylemaキャリパーは従来のb...