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KTMの単気筒390ccのネイキッドモデルモデル390デュークに、去年発売されたばかりのダンロップ Q5を取り付けさせて頂きました！オーナー様は交換前は同じメーカーのα-14Hを使用されていましたが、サーキット走行での軽快感重視で今回はUS DUNLOPのQ5を選ば...

ハーレーのスポーツスター XL1200X フォーティーエイトに、ミシュランのコマンダー3クルーザーを取り付けさせて頂きました！スポーツスターファミリーの中でも、スタイリッシュでフロントタイヤには16インチのワイドホイールが装着されたモデルです。惜し...

ヤマハのスポーツネイキッドモデルのMT-09SPに、ブリヂストンのツーリングラジアルタイヤのT32を取り付けさせて頂きました！こちらのMT-09はスペシャルモデルになるので、前後のサスペンションなどが変わっている「SP」のモデルになります。ツーリングタイ...

BMWの空冷水平対向エンジンのRnineTシリーズのカフェレーサーモデルのRACERに、世界最高峰のサスペンションメーカーのオーリンズの正立フォークを取り付けさせて頂きました！こちらのフロントフォークはワンウェイカートリッジ機構の最新のNIXフォークにな...

ホンダのアドベンチャーモデルのCRF1000Lアフリカツインに、メッツラーのツアランス ネクスト2を取り付けさせて頂きました！アフリカツインは各メーカーのアドベンチャーモデルの中でも、特にオフロード性能に優れたモデルです。オーナー様は車両購入当初...

BMWの空冷水平対向エンジンのRnineTに、ミシュランのロード6を取り付けさせて頂きました！オーナー様はちょうど１年ぐらい前にも交換させて頂いて、今回もROAD６のオカワリです。使用距離は約12,000kmぐらいで、まだスリップサインまで残量もありましたが...

BMWの現行モデルで雄一の6気筒バイクK1600GTにミシュランのROAD6GTを取り付けさせて頂きました！「シルキーシックス」っと呼ばれるエンジンでその乗り味は滑らかで熱烈なファンが多いエンジンです。他メーカーでも現行モデルで、並列６気筒エンジンのレイ...

BMWの空冷水平対向エンジンのRnineTに、当店でも人気のブレンボのラジアルブレーキマスター RCSコルサコルタを取り付けさせて頂きました！ 最近の車両のブレーキは、純正の状態でも充分過ぎるほどのスペックのブレーキがほとんどです。今のバイクで求めら...

カワサキのバーチカルツインエンジンのトラディショナルモデルのW800に、日本メーカーのIRC(井上ゴム工業)のGS19を取り付けさせて頂きました！トレッドパターンもクラシックなデザインなので、車両の風合いを際立たせます。また、こちらのGS19は「MADE IN ...

ハーレーのスポーツスターに、ヴィンテージスタイルのタイヤ交換をさせて頂きました!こちらのスポーツスターは1970年代の希少なモデルになります。オーナー様は各所をカスタムされていて、タイヤもスタイルに合った物に交換させて頂きました。縦溝はビンテ...