ハーレーのソフテイルファミリーのベーシックモデル ストリートボブに、世界最高峰サスペンションブランドのオーリンズ インナーカートリッジキットと、リアサスペンションを合わせて取り付けさせて頂きました!
FSKインナーカートリッジキットは、スポールモデルにも採用されているNIX構造なので、左右独立した減衰機構のユニットです。
ノーマルのノンカートリッジのアウターはそのまま活かし、中身だけをカートリッジ化します。
何も調整ができないノーマルフォークに比べて、「バネレート」「プリロード」「圧側減衰」「伸側減衰」とライダーに合わせたセッティングができる様になります。
ハーレーのインナーカートリッジキットは乗り心地はもちろんですが、特にフロントブレーキでの安定性が格段に上がります。
リアサスペンションには「油圧プリロード」「減衰調整」「車高調整」機能が付いたS46DR1LSです。
ソフテイル系の車両はサスペンションが見えなくなってしまうのが惜しいですが、乗り心地は別物に変わります。
油圧プリロードアジャスターがシート横に配置されるので、信号待ちなどの短い時間でもプリロードがいじれます。
オーリンズサスペンションは乗り心地の向上もありますが、止まりたい所で思い通りに止まれるという安心感もあります。
パッと見はノーマルと変わりはありませんが、サスペンションの機能はスーパースポーツ車両と同等以上の物になります。
今より安全性、快適性を求めるならおススメのカスタムです!
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