オーナー様はサーキットも走り、ロングツーリングにも使用されるマルチにS1000RRを楽しまれています。
交換前は同じメーカーのROSSO CORSAⅡでしたが、もっとサーキットを楽しみたいとの事でしたので、新しいSUPERCORSA V4を選んで頂きました！
今回取り付けさせて頂いたDIABLO SUPERCORSA V4は「SP」の方になりますので、
前後共キャップ＆ベース構造のデュアルコンパウンド採用のモデルです。
V3からV4のSPは内部構造が全くの別物になります。
来年以降の各メーカーのハイエンドモデルの車両に、純正装着されるタイヤです。
V4になってSPもサイドウォールに「SP」の赤い文字が入り、一目でスーパーコルサのSPが付いているのがわかるようになりました！
SCはV3と同じで「SC1が青」「SC2が緑」の色分けになっています。
サイドウォールのコンパウンドの色別判断はMOTO GPなどでもされていて、走行している車両でも判断できるようになっているんです。
そんな細かい所までレーシングスピリッツを感じれるのがピレリタイヤの面白い所です。
オーナー様には発売前から事前にご予約を頂いてましたので、最速で新しいタイヤを取り付けさせて頂きました！
そして発売前なのに、早くも在庫が無くなり始めました(笑)
取り付けのご予約はお早めに。
詳しくはコチラ
https://motohassy.com/diablo-supercorsa-v4-sp/
