MOTO GUZZI V11 PIRELLI ROSSO4にタイヤ交換

イタリア最古のオートバイメーカーで、V型縦クランクエンジンが特徴的なモトグッツィV11に、ピレリのロッソ4(クワトロ)を装着させて頂きました!!

V11はモトグッチの中でも本気で走れる足回りになっていて、タイヤサイズも一般的なサイズなのでタイヤも選びたい放題です!
更には前後OHLINSのサスペンションのスペシャルモデルです!

今回のオーナー様はピレリとメッツラーのタイヤが好きで、交互にそれぞれのスポーツモデルのタイヤを楽しんでいます!
交換前のタイヤは前作のROSSOⅢが付いていたので、今回のROSSOⅣとの違いも楽しめて良い選択だと思います!

この「ROSSO4」はそのまま読むと「ロッソフォー」と呼びがちですが、正式名称は「ロッソ クワトロ」っと言います!

ピレリのラジアルタイヤの中でも、一番扱い易く、その中でもピレリらしさを感じられるタイヤです。
低温時からの接地感の高さがありながらも、コーナリングでは前に押し出すようスポーツ感があります。
「安心感」と「スポーツ感」のバランスが良いスポーツタイヤっと言ったところでしょうか!

詳しくはコチラ
DIABLO ROSSOⅣ | MOTO HASSY (モトハッシー)

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