BMWの現行モデルで雄一の6気筒バイクK1600GTにミシュランのROAD6GTを取り付けさせて頂きました！
「シルキーシックス」っと呼ばれるエンジンでその乗り味は滑らかで熱烈なファンが多いエンジンです。
他メーカーでも現行モデルで、並列６気筒エンジンのレイアウトのモデルは出していないと思います。
今回のK1600GTはミシュランでも車両を指名で「重量車向け（GT)」が推奨されているのでROAD6GTを選択しました。
実はROAD5の時はリアタイヤの190/55ZR17の重量車向けモデルの設定がなかったので、今回のロード6では最初から設定があります。
オーナー様はこの車両でワインディングも楽しまれていて、週末は道志～奥多摩を通るルートを楽しまれております。
ツーリングタイヤでも年に２回は交換するほどバイクが大好きなオーナー様です。
ほとんどのツーリングタイヤは試されています。
K1600GTは片持ちのリアホイールのハブ径は他の車両に比べて大きいので、通常のバランサーはもちろん、片持ち対応のホイールバランサーでもバランスを取る事が難しい車両です。
当店のホイールバランサーはK1600GTの大きいハブ径にも対応しておりますので、バッチリバランスも取らせて頂きます！
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ROAD6/GT | MOTO HASSY (モトハッシー)
